Продукция ООО "МЗ "ПОТОК" включена в реестр Российской промышленной продукции в соответствии с ПП РФ № 719 от 17.07.2015г.
Экономия затрат на мобильную насосную станцию
Установка стационарных насосов сопровождается значительными проектными расходами, направленными на достижение максимальной экономичности.
В отличие от них, мобильные насосные системы часто выбираются без предварительного проекта, что усложняет экономически обоснованное решение, особенно с учётом изменяющихся параметров в процессе эксплуатации. В результате не всегда удаётся обеспечить оптимальные режимы работы на всех этапах применения.
Стоимость жизненного цикла мобильных дизельных насосных станций
Метод расчёта стоимости жизненного цикла (СЖЦ) позволяет наглядно представить затраты в течение всего срока службы насосной станции.
Затраты на топливо для дизельных насосов составляют самую большую часть СЖЦ. Так, например, насосные станции для перекачивания навоза на шланговых системах за 10 лет службы (при перекачивании 150 тыс. м3 в год) расходуют 350 тонн дизельного топлива (407 тыс. литров), что в сегодняшних ценах составляет примерно 25 млн. руб. Стоимость же самой насосной станции с насосом Zvezda RUS С4-450/140 составляет 5 млн. руб., т.е. затраты на топливо в 5 раз могут превышать стоимость насосной станции.
Поэтому даже небольшая экономия топлива в час может существенно снизить эксплуатационные расходы насосного парка.
Представляем четыре ключевых рекомендации как сократить затраты на мобильные насосные системы.
Совет 1: Старайтесь приближаться к оптимальной точке эффективности насоса
На практике правило выбора насоса с максимальным КПД работает в полной мере лишь для систем с подачей под заливом. В случае мобильных насосных систем, которые обычно осуществляют забор жидкости снизу, необходимо дополнительно учитывать высоту всасывания.
Чем ближе режим работы насоса находится к точке максимальной эффективности, тем не только расход топлива будет ниже, но и срок службы насоса увеличится и затраты на техническое обслуживание уменьшатся.
Совет 2: Обеспечьте правильную нагрузку на двигатель
Правильная нагрузка на дизельный двигатель может снизить расход топлива на 10–15 %.
Производители двигателей указывают средний расход топлива в г/кВт·ч для каждой модели. На самом деле удельный расход топлива не постоянен, а зависит от количества оборотов и крутящего момента. Каждый двигатель из ассортимента МЗ Поток тщательно подбирается под определенную рабочую точку в зависимости от скоростной характеристики двигателя, которую предоставляет завод-изготовитель. По мере снижения крутящего момента расход топлива на киловатт увеличивается, поэтому выбор насоса под рабочую точку ниже 1100 -1300 оборотов в минуту, приведет к пониженному крутящему моменту и соответственно к большему удельному расходу топлива. Правильные обороты двигателя также очень важны для регенерации сажевого фильтра.
Целесообразно выбирать насос, рабочая точка которого находится в зоне с оптимальными для двигателя оборотами – 1350–1800 об/мин. В случае отсутствия насоса с такими оборотами, выходом из положения может служить обрезка рабочего колеса. По законам подобия центробежных насосов изменение соотношение диаметров рабочего колеса оказывает одинаковое влияние на параметры насоса, как и соотношения оборотов двигателя. От этих соотношений расход зависит в первой степени, давление - во второй и мощность - в третьей.
Совет 3: Выберите подходящий диаметр напорной линии
В любой насосной системе можно добиться экономии за счёт использования напорной линии оптимального диаметра.
Гидравлические потери давления по длине зависят от скорости движения жидкости в трубе (шланге), соответственно диаметром напорной линии можно регулировать требуемый напор на насосе. Чем меньше будет диаметр, тем более высокое давление потребуется и соответственно более мощный насос, с повышенными ценой и расходом топлива. В то же самое время капитальные затраты на трубопроводы большего диаметра выше. И тут важно выбрать экономически оправданный вариант системы.
Совет 4: Используйте функцию автоматического запуска/остановки
Насосные станции могут быть оснащены системой контроля уровня жидкости, которая автоматически запускает или останавливает насос при достижении определенного уровня воды или других жидкостей, включая среды с твердыми примесями. Для этого используются ультразвуковые датчики уровня UDU или поплавковые PDU. Предпочтение отдается ультразвуковым датчикам, обеспечивающим большую точность, гибкость и надежность в условиях работы с грязными жидкостями и сложных метеорологических условиях.
Для возможности автоматического включения наземные насосные станции оборудуются системой ZR-VAC или автоматическим электрическим вакуумным насосом с предохранительной колбой, которая автоматически заполняет насос после включения двигателя.
Автоматическая система запуска/остановки насосной станции позволяет не только экономить на человеческом труде, но и на энергоресурсах в течение всего срока службы станции.
Заключение
При выборе насосов, «МЗ «Поток» руководствуется принципами попадания рабочих точек в режимы с максимально возможным КПД, а значит и оптимальным расходом энергоресурсов.В практику нашей работы при поставке насосного оборудования входит проведение гидравлических расчетов всасывающей и напорной линий. При этом проверяются все возможные случаи режимов работы мобильных насосных станций, четко определяются рамки работы насоса без угрозы кавитации.